Présentation du produit

Générateur diesel d'hôpital de haute fiabilité conçu pour les systèmes de secours médicaux d'urgence, de salle d'opération, de laboratoire et d'unités de soins intensifs, avec un démarrage automatique inférieur ou égal à 10 s, une stabilité de tension contrôlée par AVR- et une alimentation de secours continue en cas de panne de courant.

Spécifications techniques

Article	Spécification
Plage de puissance	50 à 2 500 kVA
Tension nominale	220V / 380V / 400V / 415V / 440V / 480V
Fréquence	50 Hz / 60 Hz
Type de moteur	Moteur diesel 4-temps refroidi par eau
Type de gouverneur	Gouverneur électronique
Système de démarrage	Démarrage électrique 24 V CC
Temps de réponse ATS	Inférieur ou égal à 10s
Régulation de tension	±1%
Régulation de fréquence	±0,25 Hz
Facteur de puissance	0.8
Méthode de refroidissement	Refroidissement par eau-à usage intensif
Capacité du réservoir de carburant	8 à 24 heures d'autonomie
Type d'alternateur	Alternateur en cuivre sans balais
Classe d'isolation	Classe H
Degré de protection	IP23 / IP44
Niveau de bruit	68–75 dB à 7 m
Fonctionnement continu	Fonctionnement d'urgence 24 heures sur 24
Fonctionnement parallèle	Disponible
Options du contrôleur	Mer profonde / ComAp / SmartGen
Type ATS	Transition ouverte / Transition fermée
Température ambiante	Jusqu'à 45 degrés
Capacité d'altitude	Inférieur ou égal à 1000m Standard

Technologies de fiabilité de base

Démarrage d'urgence rapide
Les chauffe-eau à chemise de moteur maintiennent la température du liquide de refroidissement entre 40 et 50 degrés pour prendre en charge une réponse de démarrage inférieure ou égale à 10 s après une panne de service.

Contrôle de stabilité de tension
L'alternateur sans balais avec régulateur de tension automatique maintient la fluctuation de tension à ± 1 % lors d'un transfert de charge soudain.

Performances de récupération de fréquence
Le régulateur électronique contrôle les fluctuations de fréquence à ± 0,25 Hz pendant l'impact du démarrage de l'ascenseur, du CVC et de l'IRM.

Fonctionnement à charge continue
Le radiateur surdimensionné et la conception de refroidissement à flux d'air élevé permettent un fonctionnement continu dans des conditions de température ambiante élevée.

Fiabilité de l'approvisionnement en carburant
Le système de filtration du carburant à plusieurs niveaux- réduit le blocage des injecteurs pendant les longues périodes de veille.

Système de coordination ATS
Prend en charge la réception automatique du signal ATS et le transfert de charge synchronisé lors de la commutation d'alimentation d'urgence.

Transfert d'énergie d'urgence ATS

Détection automatique des pannes de services publics
ATS surveille en permanence les conditions de tension et de fréquence du secteur.

Séquence de démarrage automatique-du générateur
Le contrôleur lance un démarrage automatique immédiatement après la détection du signal de panne du secteur.

Transfert de charge automatique
ATS transfère les charges critiques de l’hôpital après stabilisation de la tension.

Re-Transfert vers l'alimentation électrique
Le système revient automatiquement après la restauration stable de l'utilitaire.

Compatibilité de surveillance à distance
Prend en charge la surveillance à distance du fonctionnement de l'ATS et du générateur via la communication Ethernet ou GSM.

Conformité et tests en usine

Test de banc de charge
Tests de charge à 0 %, 25 %, 50 %, 75 % et 100 % effectués avant expédition.

Simulation de commutation ATS
Panne d'utilitaire et simulation de transfert automatique ATS testées avant livraison.

Vérification du démarrage d'urgence
Tests de démarrage à froid et de réponse au démarrage d'urgence effectués lors de l'inspection.

Tests d'exécution continus
Stabilité de la température et consommation de carburant surveillées lors des tests de fonctionnement continu.

Inspection de la sortie électrique
Performances de régulation de tension et de récupération de fréquence vérifiées avant expédition.

Normes de conformité

OIN 8528
Certification CE
Normes CEI
Procédures d'inspection de la qualité en usine

Conditions commerciales et engagements en matière de chaîne d'approvisionnement

Garantie:

24 mois ou 2 000 heures de fonctionnement (garantie étendue disponible).

Délai de mise en œuvre:

Configurations standards : 25 à 35 jours ; Systèmes médicaux personnalisés : 45 jours.

Prise en charge des composants Premium :

Disjoncteurs-intégrés d'ABB/Schneider/Delixi.

Garantie du cycle de vie :

10+ ans de disponibilité garantie pour les pièces de rechange d'origine avec expédition》mondiale DHL.

Surveillance à distance :Modules GSM/Ethernet en option pour-un suivi mobile en temps réel de la pression d'huile, du niveau de carburant et des alarmes.

Configurations facultatives

Article facultatif	Options disponibles
Système ATS	Transition Ouvert/Fermé
Réservoir à carburant	Réservoir de base/réservoir externe
Type d'auvent	Insonorisé/résistant aux intempéries
Contrôle du bruit	silencieux 68dB résidentiel
Marque du contrôleur	Mer profonde / ComAp / SmartGen
Système de synchronisation	Fonctionnement parallèle
Surveillance à distance	GSM/Ethernet
Circuit de refroidissement	Radiateur à température ambiante élevée
Système de carburant	Réservoir quotidien externe
Disjoncteur de sortie	ABB / Schneider / Délixi
Type de remorque	Remorque mobile en option
Système d'échappement	Silencieux Industriel

FAQ

Q : À quelle fréquence les générateurs diesel des hôpitaux doivent-ils être testés en charge ?

R : Une inspection mensuelle à vide-et des tests de banc de charge réguliers sont recommandés pour les systèmes hospitaliers d'urgence.

Q : Le générateur peut-il prendre en charge les charges de démarrage des équipements IRM et CT ?

R : Oui. L'alternateur contrôlé par AVR-et le régulateur électronique améliorent la récupération de tension et de fréquence en cas d'impact soudain de charge.

Q : Quel type d’ATS convient aux hôpitaux ?

R : L'ATS à transition fermée est couramment utilisé pour les systèmes médicaux critiques nécessitant une interruption de transfert réduite.

Q : Comment les fluctuations de tension sont-elles contrôlées pendant un transfert d'urgence ?

R : Le régulateur de tension automatique maintient la stabilité de la tension de sortie pendant les conditions de commutation de charge.

Q : Le générateur peut-il fonctionner en continu pendant des pannes prolongées ?

R : Oui. Les configurations de refroidissement-robuste et de réservoir de carburant externe prennent en charge un fonctionnement d'urgence de longue durée-.

Q : Quelles fonctions de surveillance sont disponibles ?

R : La surveillance à distance en option prend en charge l'état du moteur, les alarmes, le niveau de carburant, la tension, la fréquence et le suivi de l'autonomie.

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