Groupe électrogène diesel Weichai de 250 kW pour une alimentation principale et de secours fiable
LeGroupe électrogène à démarrage électrique 250KWest une solution de production d'énergie diesel à usage intensif conçue pour les installations industrielles, les projets de construction, les bâtiments commerciaux, les sites d'infrastructure et les systèmes d'alimentation de secours d'urgence.
Alimenté par leMoteur diesel Weichai WP10D320E200, le groupe électrogène DD-250 délivre une puissance nominale de250 kW / 312,5 kVAet une sortie en veille de275 kW / 343,75 kVA. Le moteur fournit une réserve de puissance suffisante pour permettre un fonctionnement stable du générateur dans des conditions de charge exigeantes.
Le groupe électrogène comprend un système de démarrage électrique, un régulateur de vitesse électronique, un système de refroidissement à eau en circuit fermé -, un alternateur sans balais et un panneau de commande intelligent. Cette combinaison offre un démarrage rapide, une tension et une fréquence stables, une surveillance pratique et des performances fiables.
Avec une tension nominale de400/230V, courant nominal de450A, et une vitesse de fonctionnement de1500 tr/min, le groupe électrogène à démarrage électrique de 250 kW convient aux systèmes électriques triphasés de 50 Hz-. La tension, la fréquence, l'alternateur, le contrôleur, le boîtier et l'équipement auxiliaire peuvent également être configurés selon les exigences du projet.

Puissance de sortie fiable de 250 kW
Le groupe électrogène fournit une puissance nominale de 250 kW et une puissance en veille de 275 kW, ce qui le rend approprié pour fournir de l'électricité aux machines industrielles, aux installations commerciales, aux équipements de construction et aux charges de secours essentielles.
Moteur diesel Weichai WP10D320E200
Le groupe électrogène est alimenté par un moteur Weichai WP10D320E200 avec une puissance nominale de 291 kW et une puissance en veille de 320 kW. La réserve de puissance du moteur aide le générateur à réagir de manière fiable aux variations de charge.
Démarrage électrique rapide
Le système de démarrage électrique-alimenté par batterie permet un allumage rapide et pratique du moteur. Lorsqu'il est combiné avec un commutateur de transfert automatique en option, le générateur peut démarrer automatiquement après une panne de courant.
Contrôle électronique de la vitesse
Le régulateur électronique contrôle le régime moteur avec précision et aide à maintenir une fréquence de sortie stable lorsque la charge électrique connectée change.
Consommation de carburant efficace
Le moteur diesel est conçu pour une utilisation efficace du carburant, avec une consommation de carburant spécifique nominale d'environ 200 g/kWh et une consommation maximale de carburant ne dépassant pas 205 g/kWh dans des conditions de fonctionnement spécifiées.
Refroidissement par eau à circuit fermé-
Un système de refroidissement à eau en circuit fermé-à eau{{1}avec refroidissement par radiateur à air forcé-aide à contrôler la température du moteur pendant le fonctionnement et assure des performances fiables dans les environnements industriels.
Contrôle et protection intelligents
Le contrôleur numérique du générateur affiche les paramètres importants du moteur et électriques tout en fournissant une protection par alarme et arrêt contre des conditions de fonctionnement anormales.
Conception structurelle-à usage intensif
Le moteur, l'alternateur, le radiateur, le système de carburant et les composants de commande sont installés sur un solide châssis en acier. Les supports antivibratoires- aident à réduire la transmission des vibrations et à protéger les principaux composants.
Entretien facile
La disposition des composants ouverte et accessible simplifie l'inspection de routine, le remplacement de l'huile, l'entretien des filtres, l'inspection du liquide de refroidissement et la maintenance électrique.
Avantages du produit
Performances stables sous des charges changeantes
Le moteur diesel Weichai, le régulateur de vitesse électronique et l'alternateur sans balais fonctionnent ensemble pour maintenir une puissance de sortie stable lorsque l'équipement démarre, s'arrête ou modifie la charge de fonctionnement.
Convient aux applications principales et de secours
Le groupe électrogène DD-250 peut être utilisé comme source d'alimentation principale dans des endroits sans électricité fiable ou comme générateur de secours d'urgence en cas de panne de réseau.
Forte réserve de puissance du moteur
Le groupe électrogène a une puissance électrique nominale de 250 kW, tandis que le moteur fournit 291 kW de puissance mécanique principale. Cette réserve moteur permet de compenser les pertes de conversion de l'alternateur et la consommation d'énergie auxiliaire.
Fonctionnement automatique pratique
Un ATS en option et un contrôleur automatique de panne de secteur peuvent détecter une interruption de l'alimentation secteur, démarrer le générateur, transférer la charge et rétablir la connexion secteur après le retour de l'alimentation secteur.
Configuration de projet flexible
Le générateur peut être fourni sous forme d'unité ouverte-de type silencieux-, résistante aux intempéries, en conteneur ou montée sur une remorque-. La sortie électrique et les systèmes auxiliaires peuvent être personnalisés pour différents pays et applications.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Groupe électrogène à démarrage électrique 250KW |
| Modèle de groupe électrogène | DD-250 |
| Puissance nominale | 250 kW |
| Capacité nominale | 312,5kVA |
| Alimentation en veille | 275 kW |
| Capacité de veille | 343,75kVA |
| Tension nominale | 400/230V |
| Courant nominal | 450A |
| Fréquence nominale | 50Hz |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Phase | Triphasé- |
| Système de fil | Triphasé-, quatre-fils |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau en circuit fermé-avec refroidissement par radiateur à air forcé- |
| Dimensions hors tout | 2980 × 1200 × 1855 mm |
| Poids | 2400 kg |
| Application | Alimentation principale et alimentation en veille |
Paramètres du moteur diesel
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Fabricant de moteur | Puissance Weichai |
| Modèle de moteur | WP10D320E200 |
| Type de moteur | Moteur diesel à quatre temps- |
| Disposition des cylindres | Dans-Ligne |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance principale du moteur | 291 kW |
| Puissance de veille du moteur | 320 kW |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Alésage | 126mm |
| Accident vasculaire cérébral | 130mm |
| Alésage × Course | 126 × 130mm |
| Déplacement | 9.7L |
| Type de gouverneur | Gouverneur électronique |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau en circuit fermé-avec refroidissement par air forcé- |
| Plage de fonctionnement du thermostat | 82-93 degrés |
| Consommation de carburant spécifique nominale | Environ 200g/kWh |
| Consommation spécifique maximale de carburant | Inférieur ou égal à 205g/kWh |
| Consommation d'huile lubrifiante | Environ 0,3 g/kWh |
| Contre-pression d'échappement maximale | 10kPa |
| Restriction d'apport maximal | 2,5 kPa |
| Température des gaz d'échappement | 405/410 degrés |
| Carburant recommandé | Chine Non. 0 Diesel léger ou équivalent |
| Norme d'émission | Chine Phase II |
Paramètres de sortie électrique
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Sortie principale | 250 kW / 312,5 kVA |
| Sortie en veille | 275 kW / 343,75 kVA |
| Tension de sortie | 400/230V |
| Courant nominal | 450A |
| Fréquence | 50Hz |
| Configuration des phases | Triphasé-, quatre-fils |
| Facteur de puissance | 0,8 en retard |
| Régime moteur | 1500 tr/min |
| Régulation de tension | Régulation automatique de la tension |
| Type d'excitation | Excitation sans balais |
| Tension de démarrage | Selon la configuration finale de la batterie |


Performances du moteur
Le WP10D320E200 est un moteur diesel industriel développé pour les applications d'entraînement de générateur-. Sa disposition de cylindres en ligne offre une structure compacte, tandis que la cylindrée de 9,7 L fournit un couple suffisant pour un groupe électrogène de 250 kW.
Le régulateur électronique ajuste le débit de carburant en fonction du régime moteur et de la charge du générateur. Lorsque la charge électrique connectée change, le régulateur répond automatiquement pour aider à maintenir le régime moteur nominal et la fréquence de sortie.
Le système de refroidissement utilise un système de circulation d'eau combiné à un refroidissement par radiateur à air pulsé-. Le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement dans une plage de température de fonctionnement d'environ 82 à 93 degrés.
Le moteur peut utiliser du diesel léger China No. 0 ou un carburant diesel équivalent conforme à l'environnement d'exploitation et aux exigences locales en matière de carburant.
Système de contrôle du générateur
Le groupe électrogène à démarrage électrique de 250 kW peut être équipé d'un panneau de commande numérique intelligent pour le fonctionnement, la surveillance, la gestion des alarmes et la protection contre les arrêts du générateur.
Le contrôleur peut afficher les paramètres de fonctionnement, notamment :
Tension de sortie du générateur
Courant de sortie
Fréquence
Puissance active
Régime moteur
Tension de la batterie
Pression d'huile
Température du liquide de refroidissement
Heures de fonctionnement cumulées
État de fonctionnement du générateur
Informations sur les alarmes et les défauts
Selon le contrôleur sélectionné, des fonctions de communication et de surveillance à distance peuvent également être intégrées.
Fonctions de protection de sécurité
Le groupe électrogène peut être configuré avec des fonctions de protection pour :
Faible pression d'huile moteur
Température élevée du liquide de refroidissement
Survitesse du moteur
Sous-régime du moteur
Surtension du générateur
Sous-tension du générateur
Surfréquence du générateur
Sous-fréquence du générateur
Surcharge
Court-circuit
Surintensité
Échec du démarrage
Échec de charge
Tension de batterie faible
Arrêt d'urgence
Lorsqu'une condition anormale est détectée, le contrôleur peut activer une alarme sonore ou visuelle et arrêter le générateur si nécessaire.
Configurations facultatives
L'équipement optionnel suivant est disponible pour différentes exigences d'installation et de fonctionnement :
Système de transfert automatique
Un ATS peut transférer automatiquement la charge électrique entre le réseau électrique et le générateur.
Contrôleur automatique de panne de secteur
Le contrôleur AMF surveille l'alimentation secteur et démarre automatiquement le générateur lorsqu'une panne de courant est détectée.
Auvent silencieux et résistant aux intempéries
Un boîtier insonorisé-peut aider à réduire le bruit de fonctionnement et à protéger le générateur de la pluie, de la poussière et des conditions environnementales extérieures.
Réservoir de carburant étendu
Un réservoir de carburant de base plus grand ou un réservoir de carburant externe peuvent être fournis pour prolonger la durée de fonctionnement entre les intervalles de ravitaillement.
Réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur
Un réchauffeur de liquide de refroidissement peut maintenir le moteur à une température de démarrage appropriée dans des environnements froids.
Chargeur de batterie automatique
Le chargeur maintient la tension de la batterie pendant que le générateur est en mode veille.
Système de surveillance à distance
Un module de communication à distance peut fournir l'état du générateur, des informations d'alarme et des données de fonctionnement via une connexion réseau.
Remorque mobile
Une configuration montée sur remorque-est disponible pour les chantiers de construction, les projets temporaires, les services d'urgence et les applications d'alimentation mobile.
Système de contrôle parallèle
Plusieurs groupes électrogènes peuvent être synchronisés et exploités en parallèle pour augmenter la capacité électrique totale ou assurer la redondance du système.
Sortie électrique personnalisée
La tension, la fréquence, la disposition des phases, la configuration des bornes et la capacité du disjoncteur peuvent être personnalisées en fonction du marché de destination.
Types de générateurs disponibles
Groupe électrogène de type ouvert-
Le modèle de type ouvert-offre un accès facile pour l'exploitation et la maintenance. Il convient pour une installation à l’intérieur d’une salle dédiée au générateur.
Groupe électrogène silencieux
Le modèle silencieux est installé à l'intérieur d'un auvent-insonorisé et convient aux bâtiments commerciaux, aux zones résidentielles, aux hôpitaux, aux hôtels et à d'autres emplacements-sensibles au bruit.
Groupe électrogène résistant aux intempéries
Le boîtier résistant aux intempéries protège le générateur des conditions environnementales extérieures et convient à une installation externe.
Remorque-Groupe électrogène monté
La version montée sur remorque-offre un transport pratique entre les chantiers de construction ou les lieux de travail temporaires.
Groupe électrogène conteneurisé
Une configuration conteneurisée peut offrir une protection environnementale supplémentaire, une réduction du bruit, un stockage de carburant et un espace de maintenance pour les projets exigeants.
Application de puissance principale
Lorsqu'il est configuré pour un fonctionnement à puissance principale, le générateur peut fournir de l'électricité dans des endroits où le réseau public n'est pas disponible ou peu fiable.
Les applications typiques en matière d'énergie principale incluent les chantiers de construction, les zones minières, les usines isolées, les installations agricoles et les projets d'infrastructure temporaires.
La charge de fonctionnement réelle autorisée et les heures de fonctionnement doivent être déterminées en fonction de la configuration finale du générateur, des conditions ambiantes, du calendrier de maintenance et des exigences nominales du fabricant.
Application d'alimentation en veille
Pour les applications de secours, le générateur reste prêt à fournir de l'électricité lors d'une interruption de l'alimentation électrique.
Lorsqu'il est connecté à un ATS, le système peut automatiquement :
Surveillez l’alimentation électrique du secteur.
Détecter une panne de courant secteur.
Envoyez un signal de démarrage au générateur.
Démarrez et stabilisez le générateur.
Transférez la charge électrique au groupe électrogène.
Surveiller le rétablissement de l’alimentation électrique.
Transférez la charge vers le réseau électrique.
Laissez le moteur terminer un cycle de refroidissement.
Arrêtez le générateur et remettez-le en mode veille.
Ce processus automatique réduit les interventions manuelles et permet de rétablir rapidement l'alimentation.
Exigences d'installation
Pour garantir un fonctionnement fiable du générateur, le site d'installation doit fournir :
Aération suffisante
Débit d'air de refroidissement adéquat
Évacuation sûre des gaz d'échappement
Une fondation plane et stable
Isolation vibratoire adaptée
Accès pratique pour la maintenance
Dimensionnement correct des câbles
Mise à la terre appropriée
Stockage et approvisionnement en carburant
Équipement de protection contre l'incendie
Protection contre l'accumulation d'eau
Conformité aux réglementations électriques et environnementales locales
Pour une installation en intérieur, la salle du générateur doit être dotée d'ouvertures d'entrée d'air et de sortie d'air chaud- correctement dimensionnées. Le système d’échappement doit minimiser la contre-pression et évacuer en toute sécurité les gaz d’échappement à l’extérieur du bâtiment.
Recommandations d'entretien
Un entretien régulier permet de maintenir la fiabilité du générateur et de prolonger sa durée de vie.
Les travaux d'entretien recommandés comprennent :
Vérifier le niveau d'huile moteur
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
Inspecter le système de carburant
Vidanger l'eau du séparateur d'eau-de carburant
Inspecter la tension et les bornes de la batterie
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Remplacer le filtre à carburant
Remplacer le filtre à huile lubrifiante
Inspecter le radiateur et le ventilateur de refroidissement
Vérifier les courroies d'entraînement
Inspecter les connexions électriques
Tester les fonctions d'alarme et d'arrêt
Inspecter le système d'échappement
Vérifier les patins de montage vibrants
Effectuer régulièrement des tests sans-charge et avec charge
Les intervalles d'entretien doivent suivre le manuel d'utilisation du moteur et doivent être ajustés en fonction des heures de fonctionnement, des conditions de charge, de la qualité du carburant, de la température ambiante, du niveau de poussière et de l'environnement d'installation.
Plateforme de moteur Weichai éprouvée
Le générateur est alimenté par un moteur diesel industriel Weichai conçu pour les applications d'entraînement de générateur-.
Réserve de puissance adéquate
La puissance nominale du moteur principal de 291 kW fournit une puissance mécanique suffisante pour une puissance de générateur électrique de 250 kW.
Performances électriques stables
Le régulateur électronique et l'AVR aident à maintenir une fréquence et une tension stables lors de conditions de charge changeantes.
Démarrage électrique simple
Le système de démarrage électrique permet un démarrage pratique du générateur local ou automatique.
Personnalisation flexible
Le groupe électrogène peut être configuré avec différents alternateurs, contrôleurs, boîtiers, réservoirs de carburant, tensions et systèmes auxiliaires.
Entretien pratique
La disposition pratique des composants permet d'accéder aux filtres, aux points d'inspection des fluides, aux batteries, aux composants de commande et à d'autres zones de service.
Large gamme d'applications
Le générateur peut répondre aux besoins d’alimentation de secours industriels, commerciaux, de construction, d’infrastructure et d’urgence.

Foire aux questions
1. Quelle est la puissance nominale du groupe électrogène DD-250 ?
Le DD-250 a une puissance nominale de 250 kW, soit environ 312,5 kVA avec un facteur de puissance de 0,8.
2. Quelle est la puissance de veille ?
La puissance en veille du groupe électrogène est de 275 kW, ce qui équivaut à environ 343,75 kVA avec un facteur de puissance de 0,8.
3. Quel moteur est utilisé dans ce générateur ?
Le générateur est alimenté par un moteur diesel Weichai WP10D320E200 avec une puissance moteur principale de 291 kW et une puissance en veille de 320 kW.
4. Le générateur utilise-t-il un système de démarrage électrique ?
Oui. Le DD-250 utilise un système de démarrage électrique alimenté par batterie pour un démarrage rapide et pratique.
5. Le générateur peut-il démarrer automatiquement lors d’une panne de courant ?
Oui. Un ATS et un contrôleur automatique de panne de secteur peuvent être ajoutés pour permettre le démarrage automatique du générateur et le transfert de charge.
6. La tension de sortie est-elle personnalisable ?
Oui. La tension standard est de 400/230 V, mais d'autres tensions peuvent être configurées en fonction du pays de destination et des exigences du projet.
7. Une version 60 Hz est-elle disponible ?
Un générateur de 60 Hz peut être configuré en sélectionnant un régime moteur, un alternateur, un contrôleur et des spécifications de sortie électrique appropriés. La configuration finale 60 Hz doit être confirmée avant la production.
8. Une version silencieuse est-elle disponible ?
Oui. Le générateur peut être fourni avec un auvent-insonorisé et résistant aux intempéries-.
9. Quel carburant le moteur utilise-t-il ?
Le moteur utilise du diesel léger China No. 0 ou un carburant diesel équivalent qui répond aux exigences locales et est adapté à la température ambiante.
10. Quelles informations sont requises pour un devis ?
Veuillez fournir :
Alimentation de base ou de secours requise
Tension nominale
Fréquence
Nombre de phases
Environnement d'installation
Heures d'ouverture prévues
Type de charge électrique
Enceinte requise
Exigences ATS
Pays de destination
Marques d'alternateur et de contrôleur requises
Ces informations nous permettent de recommander une configuration de générateur adaptée.
Informations de commande
Pour sélectionner le bon groupe électrogène à démarrage électrique de 250 kW, veuillez confirmer les informations suivantes avant de commander :
Application principale ou de secours
Tension et fréquence requises
Sortie triphasée-ou monophasée-
Charge connectée maximale
Exigences de démarrage du moteur
Installation intérieure ou extérieure
Conception ouverte, silencieuse, mobile ou conteneurisée
Temps de fonctionnement requis du réservoir de carburant
Exigences ATS ou contrôle automatique
Réglementations locales sur les émissions et le bruit
Température ambiante et altitude
Port de destination et conditions de livraison
La configuration du générateur sera confirmée selon les exigences du projet avant la production.
Demander un devis
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Avis technique
Les paramètres répertoriés sur cette page sont basés sur la configuration standard du groupe électrogène DD-250 et du moteur diesel WP10D320E200.
Les dimensions, le poids, le courant, la consommation de carburant, le niveau sonore, les fonctions du contrôleur, les spécifications de l'alternateur et les équipements en option du générateur peuvent varier en fonction de la configuration de production finale.
Toutes les données techniques doivent être confirmées dans le devis final et la fiche technique approuvée avant la commande.
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