Présentation du produit
Générateur diesel silencieux pour hôpitaux conçu pour les hôpitaux, les bâtiments de soins intensifs, les services d'hospitalisation et les établissements médicaux nécessitant une alimentation électrique de secours à faible bruit-, doté d'une isolation insonorisée auvent, d'un démarrage automatique inférieur ou égal à 10 s et d'une puissance de sortie de secours stable en cas de panne de courant.
Spécifications techniques
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Article |
Spécification |
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Plage de puissance |
20 à 2 500 kVA |
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Tension nominale |
220V / 380V / 400V / 415V / 480V |
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Fréquence |
50 Hz / 60 Hz |
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Type de moteur |
Moteur diesel 4-temps refroidi par eau |
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Type de gouverneur |
Gouverneur électronique |
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Système de démarrage |
Démarrage électrique 24 V CC |
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Temps de réponse ATS |
Inférieur ou égal à 10s |
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Régulation de tension |
±1% |
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Régulation de fréquence |
±0,25 Hz |
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Niveau de bruit |
68–75 dB à 7 m |
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Type d'alternateur |
Alternateur en cuivre sans balais |
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Classe d'isolation |
Classe H |
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Degré de protection |
IP23 / IP44 |
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Circuit de refroidissement |
Radiateur à usage intensif- |
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Capacité du réservoir de carburant |
8 à 24 heures d'autonomie |
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Fonctionnement continu |
Fonctionnement d'urgence 24 heures sur 24 |
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Structure insonorisée |
Mousse Acoustique + Acier Perforé |
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Système d'échappement |
Silencieux de qualité résidentielle |
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Options du contrôleur |
Mer profonde / ComAp / SmartGen |
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Type ATS |
Transition Ouvert/Fermé |
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Surveillance à distance |
GSM/Ethernet en option |
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Normes de conformité |
OIN 8528/CE/CEI |
Technologies de base de fonctionnement silencieux
Auvent insonorisé multicouche-
La structure de l'auvent combine du coton d'isolation acoustique, un revêtement en acier perforé et des portes d'accès scellées pour réduire le bruit de fonctionnement.
Silencieux d'échappement de qualité résidentielle
Le silencieux d'échappement à plusieurs-chambres réduit le bruit d'échappement à haute-fréquence pendant le fonctionnement à pleine-charge.
Faible-cadre de base à vibrations
Les supports antivibratoires intégrés- réduisent la transmission des vibrations du moteur aux structures environnantes.
Débit d'air de refroidissement contrôlé
Canaux d'admission et d'échappement d'air conçus avec redirection du flux d'air pour réduire le bruit du ventilateur.
Démarrage d'urgence stable
Le chauffage de la chemise de liquide de refroidissement maintient la température de veille entre 40 et 50 degrés pendant une réponse de démarrage inférieure ou égale à 10 s.
Contrôle de stabilité de tension
L'alternateur contrôlé par AVR- maintient la fluctuation de tension à ± 1 % lors d'un transfert soudain de charge à l'hôpital.
Système de transfert d'urgence ATS
Détection des pannes de services publics
ATS surveille en permanence les conditions anormales de tension et de fréquence.
Démarrage automatique du générateur
Le générateur démarre automatiquement après la détection d’une interruption du service public.
Transfert de charge d'urgence
Transfert des circuits d'urgence des hôpitaux après stabilisation de la tension.
Commutation de récupération d'utilitaire
Le système transfère automatiquement la charge après une restauration stable de l'utilitaire.
Modes ATS disponibles
- ATS de transition ouverte
- ATS de transition fermée
- ATS de transition retardée
Intégration de la surveillance à distance
Prend en charge la surveillance à distance de l'ATS et du générateur via la communication GSM ou Ethernet.
Performances à faible bruit et stabilité de charge
Réduction du bruit dans la zone de service
La structure de l'auvent acoustique réduit le bruit opérationnel autour des zones de traitement des patients.
Stabilité de la puissance de l'équipement de soins intensifs
Le régulateur électronique améliore la récupération de fréquence lors du démarrage soudain de l'équipement de soins intensifs.
Manutention de charges d'urgence CVC
Une récupération de tension stable améliore le fonctionnement lors du démarrage du système de traitement de l'air de l'hôpital.
Fonctionnement silencieux et continu
La structure du flux d'air de refroidissement réduit l'augmentation du bruit lors d'un fonctionnement de longue durée-.
Conformité et tests en usine
Test du niveau de bruit
Niveaux sonores du générateur testés à une distance de 7 mètres avant expédition.
Test de banque à pleine charge
Simulation de charge de 0 à 100 % effectuée lors de l'inspection en usine.
Simulation de transfert ATS
Démarrage automatique et fonctionnement de transfert d’urgence vérifiés avant livraison.
Vérification continue du temps d'exécution
Température de refroidissement et stabilité du carburant surveillées lors de tests de fonctionnement prolongés.
Inspection des vibrations
Niveaux de vibrations du châssis de base et de la verrière inspectés lors des tests de fonctionnement.
Normes de conformité
- OIN 8528
- Normes CEI
- Certification CE
- Procédures d'inspection de la qualité en usine
Configurations facultatives
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Article facultatif |
Options disponibles |
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Système ATS |
Transition Ouvert/Fermé |
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Niveau d'insonorisation |
68dB / 75dB |
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Réservoir à carburant |
Base / Réservoir Externe |
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Marque du contrôleur |
Mer profonde / ComAp / SmartGen |
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Surveillance à distance |
GSM/Ethernet |
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Système de synchronisation |
Fonctionnement parallèle |
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Système d'échappement |
Silencieux résidentiel/industriel |
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Circuit de refroidissement |
Radiateur à température ambiante élevée |
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Disjoncteur |
ABB/Schneider |
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Type de remorque |
Remorque mobile en option |
Accessibilité pour la maintenance
Grandes portes d'accès latérales
Simplifie les procédures quotidiennes d’inspection et d’entretien.
Port de remplissage de carburant externe
Prend en charge un réapprovisionnement rapide en carburant lors d’une opération d’urgence.
Panneaux acoustiques modulaires
Les panneaux insonorisés amovibles améliorent l’accessibilité à la maintenance.
Enregistrement de l'historique des alarmes
Le contrôleur stocke les alarmes de fonctionnement et les enregistrements d’arrêt.
Disposition du drain externe
Les points de vidange d’huile et de liquide de refroidissement réduisent le temps de maintenance.
FAQ
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